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劳动者长时间有压力的工作可能是当今中国经常被忽视的一个问题。中山大学发布的《中国劳动力动态调查：2017年报告》显示，中国劳动者平均每周工作44.7小时。中国相关法律规定，劳动者每天工作时间不得超过8小时，每周工作时间不得超过44小时，任何超过这一时长的工作都应被归为加班。

资料显示，“经远舰”由德国伏尔铿（Vulkan）船厂建造，1887年底回国后编入北洋海军，管带（舰长）林永升。1894年9月17日，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，“经远舰”遭到日军吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰围攻，全舰官兵在管带林永升的率领下毫无惧色，奋勇接战，至死不升降旗，战至最后绝大部分官兵与舰同沉，少数人员因游至老人石得以幸存。

《每日经济新闻》记者了解到，两次被列入失信被执行人，均因台海核电牵涉了3起纠纷，包括烟台台海核电与平安租赁的保理合同纠纷、德阳台海与平安租赁天津的融资租赁纠纷、德阳台海与浙商银行成都分行的借款纠纷。根据公司对深交所问询的回复来看，截至目前，烟台台海核电尚欠平安租赁2251.29万元，上述欠款全部处于逾期状态；德阳台海尚欠平安租赁天津732.41万元，其中2020年1月3日需还款437万元，2020年3月30日需还款96.19万元，2020年5月3日需还款199.22万元；德阳台海尚欠浙商银行成都分行本金4950万元。两家子公司的欠款合计高达7933.61万。

“无损退订”，损失谁来担在无数张取消的旅行订单背后，旅行社是最直接的受损方。根据《旅游法》第67条规定，遇到“不可抗力”因素而导致合同不能继续履行时，组团社应当在扣除已向地接社等各方支付且不可退还的费用后，将余款退还旅游者；合同变更时，因此增加的费用由旅游者承担，减少的费用退还旅游者。

江凤林认为，岳麓分局对刘先生进行处罚时，仅凭他的单方面陈述，无视目击证人的证词，仅处罚了刘先生扰乱单位秩序的行为，对他故意伤害他人身体的违法行为，没有依法给予处罚。在警方调查过程中，刘先生并未如实供述其违法行为，推诿责任且始终拒绝承认其故意殴打抓扯原告导致原告受伤的行为，还谎称其行为是为了保护父亲免受原告的殴打。第三人的行为既扰乱了原告所在单位的医疗秩序，又故意伤害了原告的身体，刘先生不符合减轻处罚的法定情形。

大兴国际机场的校验工作始于1月22日，属于“投产校验”，可获得机场通信、导航、监视等设备的全部技术参数和信息。整个校验内容包括了4条跑道，7套仪表着陆系统，7套灯光，1套全向信标及测距仪和飞行程序。据中国飞行校验中心主任熊杰介绍，大兴国际机场导航设备全部符合设计参数标准，完全能够满足未来开放安全运行的需求。特别值得一提的是，在此次校验过程中，飞行校验中心尝试采用了无人机对灯光系统进行检测，取得了较好的效果。这也为今后无人机承担部分飞行校验任务积累了经验。